传祺gs4 plus按键使用

车厢内部整体布局没有变化，依然采用了与挡杆台连体的竖置中控屏布局，这种风格与奔驰全新S级相似，特点是屏幕距离手更近，便于操控。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，比较实在。车厢内的用料也不错，中控台顶部是软质塑胶，中间增加了皮质包裹，挡杆台和门板基本都采用皮质包裹，触感比较舒适，再加上钢琴烤漆面板和镀铬装饰，营造出一定的档次感。

三辐式多功能方向盘标配真皮包裹，手感更加舒适，尺寸也很合适，两侧皮面有打孔，提供更佳的摩擦力和透气性。增加了红色中位线和内部缝线，再加上微平底造型，运动感更强。左右横辐多功能控制采用按键+拨杆组合，控制效率较高，右侧主要是驾驶辅助模块，顶配车型还配备有换挡拨片。

全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，上方显示的经典主题，采用双圆盘为主、中央行车信息，还支持导航全投屏模式和中央单圆盘模式（两侧显示信息）。不过总体而言，UI的界面还是有些传统，其实完全可以打破表盘式布局，带来更多时尚前卫的感觉。

竖置中控屏尺为10.1英寸，同样为全系标配，屏幕像素较高，触控的灵敏度不错。车机采用ADiGO 4.0智驾互联系统，通过AI、AR、大数据和5G互联等技术，赋予座舱主动服务、提前感知、五感融合的能力，包含了如分神提醒、视线亮屏、通话降音、手势切地图、手势切歌、疲劳提醒、情绪音乐、智能通风等功能。例如，通过面部摄像头实现疲劳提醒和情绪音乐，系统会根据当时的情绪来选择对应的曲乐，这算是AI的一个有趣应用；智能通风能在检测到前排人员吸烟时自动降下车窗通风；还有手势控制切换地图和音乐等，交互的体验确实比较丰富。

中控屏下方保留了空调控制面板的实体快捷键，镀铬装饰的按键犹如钢琴键盘整齐排列，按压时有清脆的卡位感，对应的功能也非常清晰，有些按键还有开关指示灯，便于盲操控。另外，方向盘左后方还布置有大灯高度调节、车身稳定系统、陡坡缓解、驾驶辅助影像和电动尾门开启按键。

挡杆台与竖置的中控屏采用连体造型，转角处有圆滑的盖板，内置两个USB接口、12V电源和手机储物格，顶配车型有无线充电模块。居左布置的电子挡杆尺寸小巧，顶部采用皮质面料，中层是镂空的水晶材质，精致感不错。挡杆后方增加了三个快捷键，分别是ADAS、息屏和静音，增加了行车的便利度。再后方有“P”驻车挡、电子手刹、自动驻车和经济模式按键，右侧滑盖下方是双水杯槽，车厢的平整性和储物的便利性都不错。