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传祺gs4开空调压缩机嗡嗡响

2022.08.20 来源: 浏览:2次
传祺gs4开空调压缩机嗡嗡响(传祺gs4开空调压缩机嗡嗡响)

7月23日,国家市场监督管理总局发布公示,因存在车辆行驶中熄火问题,广汽乘用车召回传祺GS5、GA3、GA3S•视界三款车型。

实际上,广汽乘用车旗下汽车熄火问题早在2015年7月份就有车主“中标”,彼时有传祺GS5车主购车10个月,行驶18000公里后发现行驶途中出现给油时发动机转速不提升反而下降,车子抖动后熄火,紧接着就启动不了的现象。

为何该类问题三年前就发现了,直到今天才召回呢?除了此次召回的三款车型,广汽乘用车旗下销量担当传祺GS4 7DCT变速箱异响和顿挫等通病近年来也是饱受消费者诟病,但至今厂家未有召回的举措。

饱受的诟病的质量与对消费者不负责任的态度,导致广汽传祺GS4销量走上“过山车”,上半年该车累计售出9.83万辆,与2017年相比累计同比下降37.24%。传祺GS4的销量已经占广汽传祺总销量40%左右,这当然也直接导致了广汽乘用车整体销量的大幅下滑。

今年6月份全新传祺GS4以低于老款GS4全系车型1万元的价格上市依然没能挽回该车销量的下滑,在6月份销量同比下降43.7%之后,7月份销量再次同比下降31.59%。传祺GS4到底怎么了?

3年前就有GS5车主投诉熄火问题

根据国家市监局公告,广州汽车集团乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自8月1日起召回以下广汽传祺旗下四款故障车型车辆,共计261697辆。

(一) 2012年2月11日至2016年1月28日期间生产的部分传祺GS5汽车,共计163901辆;

(二) 2014年7月24日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GS5速博汽车,共计26862辆。

(三) 2013年4月20日至2015年11月10日期间生产的部分传祺GA3汽车,共计24071辆;

(四) 2014年7月25日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GA3S•视界汽车,共计46863辆。

据了解本次召回范围内的车辆,由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。广州汽车集团乘用车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵,以消除安全隐患。

但是仔细看通报,涉及召回的车辆最早到了2012款,一定程度上似乎展现出了传祺担当负责的一面,但是通过调查和了解,此次召回的问题其实早在三年前就已经存在了。

车质网的投诉可以看到,问题反馈于2015年7月23日,距今已有快三年的时间。传祺GS5车主反馈购车10个月,行驶18000公里后发现行驶途中出现给油时发动机转速不提升反而下降,车子抖动后熄火,紧接着就启动不了的现象。与客服交涉后不予解决说是车主过失,车主对客服人员的态度非常愤怒。

传祺的造车理念是“中国梦,世界车”。对于才行驶不到两万公里就出现问题的车来说,是不是违背了最基本的造车理念,是否同样违背了传祺造车初心?而对于早在2015年就出现的质量问题,并且之后仍有众多车主投诉过的问题,为什么传祺时隔多年才进行召回呢?并且《道哥说车》有个疑问,那么多车辆出现质量问题,又是隔了这么久,很多车主已经自己掏钱去修理了,对于这部分车主,传祺是否该给予一定补偿呢?

传祺GS4 7速变速箱故障频频

实际上,这已经不是广汽乘用车第一次漠视消费者权益了。作为广汽传祺的主打车型——传祺GS4 7速DCT双离合变速箱问题一直没有得到解决。很多传祺GS4车主都反应广汽传祺GS4双离合变速箱顿挫,底盘松旷异响严重,传祺GS4行驶一段时间后刹车异响,导航屏幕也故障频繁,导致不能正常使用,而且空调压缩机异响也非常严重,很是影响车内乘坐感觉。

传祺GS4发动机与双离合变速器的匹配一直颇受消费市场质疑,全国多地车主甚至集体投诉双离合变速箱异响和顿挫等通病。实际上,传祺GS4变速箱质量问题从2016年开始已经大面积爆发。

根据车质网的数据统计,发动机、变速器、前后桥及悬挂系统三大核心部件的质量问题已占据2017款GS4投诉总量的63%。车型所搭载的变速器由于异响、顿挫受到投诉353次,位居第一位。质量问题的严重,无疑给传祺品牌埋了一颗定时炸弹。

今年2月份传祺GS4仅录得17690辆,同比下滑近三成,而同级别竞争对手吉利博越、荣威RX5都是同比上升;近6个月,除1月份增长外,传祺GS4的销量都在下滑。

同样,传祺GS5搭载的也是7速DCT变速箱,和传祺GS4是一样的,可以说由双离合变速箱引起的质量问题传祺GS5也是同样存在的。

除此之外,传祺GS5影音系统故障,车身附件及电源,空调,车灯等很多小问题不断。这些问题都还未得到很好的解决,传祺GS4和传祺GS5新款车型却摒弃7速DCT变速箱,采用爱信6速自动变速箱,并置百万原有搭载7速DCT变速箱消费者于不顾,在消费者中的质量口碑严重下降。由此可见,广汽传祺今年以来销量大跌与其产品质量问题是脱不了干系的。

如今,广汽传祺仅对传祺GS5、GA3、GA3S•视界三款车型的熄火故障进行召回,而未惠及到其他遇到变速箱故障等问题车主,真能体现其国有车企该有的社会责任和经营道义吗?而事过三年的召回行为并非完全出于保障消费者的权益,实为亡羊补牢的无奈之举。

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