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陆风x7与gs4传祺对比

2022.08.20 来源: 浏览:1次
陆风x7与gs4传祺对比(陆风x7行驶质感)

国产车之间的对抗,拆开传祺GS4和陆风X7的防撞梁,达到应有水准

在国内的汽车市场当中,现在国产车的发展形势还是比较明朗的,现在大家在买车的时候,肯定不单单的要看车子三大件方面,是要看各个方面。当然关乎着安全系数的防撞梁,也是比较重要的一点了,那国产车的防撞梁做工到底是怎么样的呢,接下来小编和大家一起看看国产车之间的对抗,拆开传祺GS4和陆风X7的防撞梁,达到应有水准。

首先和大家一起看看车子的前防撞梁方面,传祺GS4和陆风X7的前防撞梁都是采用了钢制材质,但是在结构上面还是有比较大的差异的。传祺GS4的前防撞梁是吕字形,材料是钢制。这样的防撞梁内部钢板能承受一定的车辆正面撞击力,提升防撞梁结构的强度,当然防撞梁的强度不但和结构有关,和制造的具体钢材类型也是有很大的关系。

陆风X7的前防撞梁是采用的双层钢板结构,这防撞梁与传祺GS4的相比,结构比较简单,由两块钢板冲压焊接而成,作用除了在碰撞当中保护后方的发动机舱部件,还能把车子一侧受到的撞击力传递到另一侧,让两侧车身的纵梁能起到很好的吸能作用。在传祺GS4的前防撞梁前方,与保险杠之间配备了黑色的泡沫填充物质,在车子经历低速撞击的时候,泡沫填充物能缓冲一部分的撞击力,降低前防撞梁的损坏几率。陆风X7的前防撞梁是没有设置这样的泡沫填充物。

在防撞梁的厚度上来说,传祺GS4厚度是1.69mm,长度是1170mm,高度是110mm。陆风X7是双层钢板结构,厚度是3.79mm,长度是1148mm,高度是134mm。在前部的碰撞吸能结构当中,也是有一些相似的,两车都在前防撞梁与车身纵梁之间设计了标准溃缩吸能盒,纵梁前端带有溃缩凹槽,有一定的溃缩吸能作用。

在后防撞梁方面,传祺GS4采用了单层式防撞梁,陆风X7采用的双层式防撞梁。传祺GS4后保险杠上的排气孔是装饰,两侧排气孔是封死的,陆风X7的后保险杠上的排气孔是打通的,排气管出口会连接到这个排气孔。传祺GS4的后防撞梁长是1270mm,高是125mm,厚度达到了2.03mm。陆风X7长度是1200mm,高是105mm,双层钢板厚度是3.24mm。

总的来说,传祺GS4和陆风X7这两款车在前防撞梁部分的工艺上,还是非常符合这个级别车型所拥有的水准,两车都是设置了带有溃缩凹槽的标准溃缩吸能盒,陆风X7在车身前后也都设置了吸能盒,在车辆的后部吸能盒并不是非常标准,陆风X7上的后部吸能盒更多的是起到连接件的作用。

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