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传祺新能源gs4咋么样

2023.01.26 来源: 浏览:1次
传祺新能源gs4咋么样(传祺新能源gs4参数)

【懂车之道 技术】近几年不光是北上广深几个城市的消费者购买新能源车型,三四线城市也都在入手新能源车型,新能源车型分为几种类型,比如纯电动、插混车型等,目前市场上认可度比较高的是插混车型,可以实现油电混着用。尤其在广州,你在马路上能看到的插混车型非常多。随着越来越多的新能源车型跑在路上,它的安全问题自然也会引起大家的关注。


《懂车之道》看来,在刚开始普及新能源车型的时候,就发生过类似的安全事件,:某新能源车在充电时自燃、某新能源车型无故自燃、某新能源车在发生碰撞后引起爆炸等等新能源车安全问题爆出,难免让大家对新能源汽车的安全可靠性有所担忧。大部分你这就提出了质疑,这个安全和一个东西息息相关那就是动力电池的安全性,所以大家在购买新能源车型的时候,都会考虑的问题。


传祺新能源gs4咋么样


动力电池可能并不熟悉,但是电池存在于日常生活当中方方面面。小到我们的手机、各种遥控和智能家居都是小型电池。《懂车之道》看过很多科研单位的实验室都对电池的安全性做了评测,比如针对辐射、自燃等问题的研究。

动力电池都有哪些安全实验?


而对于大件的新能源车上动力电池也都是做大量实验的。只是都是在汽车主机厂的实验室完成。新能源车的电池在出厂前都经历极为严苛的测试。


测试主要分为5大区域进行:电性能检测区、机械性能测试区、环境测试区、辅助功能区和电池安全测试区。而我们消费者最关注的是电池安全测试,整个测试的过程具有一定的危险性,包括电池本身的风险和以外的不可控因素,包括的测试项目:跌落、针刺、挤压、燃烧、过充、过放、短路、浸水、海水侵泡、高温充放电等项目,涉及的设备包括充放电机柜、跌落试验台、针刺试验机、挤压试验机、燃烧试验机、短路试验机、浸泡设备、温度箱等。就是预测到的电池与遇到的各种极端情况,都在这个区域中进行模拟试验。


这次试验,了解到电动车比燃油车更安全


就在今天,广汽传祺在广州4S店做了一场新能源汽车的实验室电池测试,就是将电池浸泡实验带进了4S店,公开展示整个测试过程,《懂车之道》刚好在现场,更好和大家介绍广汽传祺第二代GS4 PHEV所搭载电池和新车型。


在直播活动现场,广汽传祺工作人员把从广汽传祺第二代GS4 PHEV上拆下来的动力电池缓缓放入水中。在现场也可以看到,这个水池中还放着金鱼,是干什么用的呢?是检测电池是否漏电,如果漏电池中的金鱼将成为最直接的受害者。



此次试验要历经40分钟,这也直接反映出全新GS4 PHEV所搭载的三元锂电池具备超高的安全性。最高IP67防护也顺利的完成试验。此次也安排把测试后的电池直接安装回到车上,在直播过程中由嘉宾将车辆进行启动。《懂车之道》也见证了重新装上电池后的第二代GS4 PHEV可以正常启动。


第二代GS4 PHEV 的电池品质如何?


首先我们先来了解一下,最高IP67防护等级水平的三元锂电池是什么?采用的是世界顶尖电池技术,宁德时代顶级供应商供应的三元锂电池,达到最高IP67防护等级水平,电池容量达13kwh,具备高安全性、高能比及高集成度三高技术优势。



目前第一代电池包同期供应广汽本田、广汽三菱使用,采用具备国际水平的三元电芯,并进行系统轻量化设计,保证强度同时大大降低了系统质量。电池系统从模组到电气,每个模块都高度集成化,提高空间利用率,降低重量,提高装配性。


什么是IP67标准


相信大家并不陌生,IP67标准是指防护安全级别。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的缩写,它定义了一个界面对液态和固态微粒的防护能力。IP后面跟了2位数字,第一个是固态防护等级,范围是0-6,分别表示对从大颗粒异物到灰尘的防护;第二个是液态防护等级,范围是0-8,数字的大小代表着从垂直水滴到水底压力情况下的防护。数字越大表示能力越强。从此次的直播试验可以看出车展广汽传祺第二代GS4 PHEV所搭载的电池达到了IP67的标准,意味着它可以防灰尘的吸入,也可以做到防护短暂的浸泡。



除了能通过现场的浸泡试验之外,《懂车之道》从广汽传祺官方获悉,第二代GS4 PHEV所搭载的三元锂电池同时也通过了GB/T的高强度测试,其中就包括火烧、挤压、振动冲击等等。


这里面也离不开它的一个外壳材质的保护,模组端板采用6系高强度铝合金。电池外壳:电池上下壳体均采用6系高强度铝合金。另外在结构方面也做了优化,比传统钢结构箱体减重3 5%以上。在安全可靠的情况下,第二代GS4 PHEV的续航能力比起第一代车型要更加优异,纯电续航里程从大于58km提升至大于61km。纯电模式:充满电需13度电,续航61公里。按照广州私人充电桩的电费算(3.3毛),这样下来每公里只要7分。


第二代传祺GS4 PHEV


我们借着到店这样的机会,刚好在店里对实车进行了静态的讲解。



外观上,新车采用与传祺GS4燃油版车型相同的设计,还是我们熟悉的传祺家族凌云翼3.0设计语言,尤其是那大尺寸的前格栅,配合有点修长的前大灯组,这个前脸看上去十分时尚。和以往我们见过的新能源车型一样,它在前格栅以及中央LOGO处加入蓝色元素,来区分与燃油车之间的不同。



车尾部,新车尾灯之间由一根镀铬饰条相连,它的牌照的位置采用内凹设计,这个视觉的效果还是非常不错。



内饰方面,整个内饰看上去要更加时尚,比如:新车采用双12.3英寸屏幕、双“X”主题仪表台设计,采用的是隐藏式机械空调出风口、采用旋钮式挡杆造型等。在舒适性方面,新车采用了大面积软质包覆,不仅看上去高级,摸起来更加高级。



动力方面,由于目前动力的参数是没有对外公布,只是了解到全新传祺GS4 PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其NEDC工况下的纯电续航里程为61km。


小编有话说:


据悉,这款紧凑型SUV——传祺GS4 PHEV车型将于4月16日上市。此次对外公开的电池极限测试也证明了广汽传祺的产品力很强,也给消费者对新车动力电池安全性有后顾之忧。目前来看,第一代车型实际表现也收到消费者的好评,我们面前的广汽传祺第二代GS4 PHEV在技术、体验、安全上都要做得更好,那么剩下的就只有一个问题了,就是售价多少,如果价格合适,相信这是一台销量非常值得期待的车型。(图:来源网络;文:懂车之道 刘宇 编辑)

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