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传祺gs4坐椅铭华鑫

2023.01.26 来源: 浏览:3次
传祺gs4坐椅铭华鑫(传祺gs4座椅怎样放平)

生活如此艰难,屁股都要抗议了!

对于大多数人来说,座椅是每天都要接触的东西,但是繁忙的工作下,很少有一张椅子让我们能舒服的办公。熬到下班准备开车回家,这个时候,我希望坐上的是一张舒适到让我彻底放松的座椅,要不然连我的屁股都在抗议!

还好,他们听到了。他们是谁?他们正是广汽研究院派来拯救我们的工程师。在第二代传祺GS4上,看似简简单单的座椅,背后可藏着许多智慧结晶。

对待座椅,你能想象他们都做了啥?

很多消费者在购车的时候,特别是选购紧凑车型上,往往忽略一件事,那就是座椅的舒适度。而购车后,体验过一段时间,纷纷抱怨这座椅不够舒服。你们忽略了,可广汽研究院的工程师可没忽略你屁股的感受,在座椅设计上,他们真是绞尽脑汁出了大力气。

为了避免腰酸背痛的感觉,第二代传祺GS4运用人机工程舒适性模拟软件、人机工程智能化验证台架等各种先进技术手段,打造专为中国人设计的座椅型面。

首先,乘坐面依据“S+C”的型面设计,S贴合人的腰椎,C贴合人的腰部肌肉;

其次,座椅海绵选用高密度海、高回弹棉,强支撑、不塌陷,给脊椎最贴心的保护;

再次,极致丝滑的仿皮,极具设计感的轻奢仿麂皮打孔工艺,舒爽亲肤,久靠不黏;

最后,优越的体压分布,合理的分散人体重量,完美的“0”压感,为您提供惬意的驾乘体验。

无论从座椅面料还是内在填充物料的挑选,你可能不知道,他们严苛到了极品程度。运用各种行业内的先进技术手段,比如人机工程舒适性模拟软件、人机工程智能化验证台架等,力求把座椅舒适度做到完美。

这样舒服的座椅,你们爱了吗?

在第二代传祺GS4上,研发人员经过5000位人员测试,并且运用各种技术手段调试到完美,才生产出了这样一款座椅。不单单是座椅,工程师把座舱内的整体空间都进行了升级,特别是后排进行全平设计,告别“小板凳”“凸包”,这样坐中间的人再也不用坐小板凳了。

同时,车内最大横向空间达到同级领先的1570mm,加上赛车座椅设计,搭配360°全方位静音工程,坐上第二代传祺GS4上,舒服到不禁想呐喊!

广汽传祺的这群技术细节控们,还在新车上做了很多细节,等待你来发现。第二代传祺GS4,从用户出发,无时无刻不体贴照顾出行的你,给你繁忙的生活,创造一个宁静舒适的私人空间。

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